300-sarjan ruostumattomasta teräksestä valmistetut mutterit on valmistettu kromi-nikkeliteräksestä (kuten AISI 304 tai 316). Seoksessa on 18-20 % kromia ja 8-12 % nikkeliä ruosteen torjuntaan. AISI 316 -tyypit sisältävät 2-3 % molybdeeniä, mikä auttaa niitä kestämään paremmin happoja ja klorideja.
Takomisen jälkeen ne käyvät läpi lämpökäsittelyn: liuoshehkutuksen 1050 °C:ssa, nopean sammutuksen ja vanhentamisen. Tämä prosessi tasoittaa metallin karbidit. Nämä mutterit kestävät todella hyvin rakeiden välistä korroosiota ja kestävät paljon kulumista. Ne täyttävät jopa ASTM F594 -standardit, joten tiedät, että ne on testattu ja hyväksytty.
| ma | M2.5-1 | M2,5-2 | M3-1 | M3-2 | M4-1 | M4-2 | M5-1 | M5-2 | M6-3 | M6-4 | M6-5 |
| P | 0.45 | 0.45 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1 | 1 |
| dc max | 4.35 | 4.35 | 4.35 | 4.35 | 7.35 | 7.35 | 7.9 | 7.9 | 8.72 | 8.72 | 8.72 |
| k max | 1.53 | 2.3 | 1.53 | 2.3 | 1.53 | 2.3 | 1.53 | 2.3 | 3.05 | 3.84 | 4.63 |
| d1 | M2.5 | M2.5 | M3 | M3 | M4 | M4 | M5 | M5 | M6 | M6 | M6 |
| s | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 7.9 | 7.9 | 8.7 | 8.7 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
300-sarjan ruostumattomasta teräksestä valmistettujen mutterien huoltaminen on melko helppoa, koska ne eivät ruostu paljon. Tarkista vain silloin tällöin lian tai suolan kertymisen varalta. Voit puhdistaa ne miedolla saippualla ja vedellä. Pysy kaukana klooria sisältävistä puhdistusaineista, koska ne voivat aiheuttaa pieniä kuoppia metalliin.
Jos niitä käytetään korkeissa lämpötiloissa, varmista, että tarkistat vääntömomentin asetukset vuosittain. Lämpökierto voi saada liitokset löystymään ajan myötä. Kun laitat ne takaisin yhteen, käytä tarttumista estävää voiteluainetta, jotta ne eivät tartu tai vaurioidu. Nämä pähkinät ovat kovia, joten perushuollossa ne kestävät vuosikymmeniä.
300-sarjan ruostumattomasta teräksestä valmistettu mutteri on valmistettu sopimaan valmiiksi porattuihin reikiin, voit asentaa ne teollisuudessa käytetyillä vakiotyökaluilla. Niissä on kuusioavain, joten voit käyttää kuusiokoloavainta niiden turvalliseen ajoon. Koska ne on lämpökäsitelty, ne ovat tarpeeksi lujia kestämään vääntömomenttia asennuksen aikana halkeilematta tai taipumatta muotoon.