Ilma -alusteinen

Tuotteen esittely

Ilma-aluksen teräslangan köysi on erikoistunut, korkean suorituskyvyn mekaaninen komponentti, joka on suunniteltu yksinomaan ilmailun käyttöön.

Erittäin korkea lujuus ja erittäin kevyt paino: se on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä (kuten AISI 302/304 ruostumattomasta teräksestä tai erityisesti lämpökäsitellystä hiiliterästä). Tämän tyyppisellä teräksellä on vetolujuus, joka vaihtelee välillä 1800 - 2200 megapaskalia - lujuus, joka riittää kestämään kriittisiä kuormia (kuten siipiläppien hallinta tai laskuteline), mutta paino, joka on riittävän kevyt, ettei ilma -aluksen tarpeetonta painoa.

Erinomainen väsymiskestävyys: Ilma -alukset käyvät läpi satoja tai tuhansia operaatioita valvontalaitteiden lentoonlähdön, laskeutumisen ja säätämisen aikana. Tämän köyden kierteinen rakenne (käämityslanka + köysisäikeet) on optimoitu imeytymään värähtelyihin ja toistuvaan jännitykseen, joten se ei todennäköisesti rikkoutua tai heikentyä pitkäaikaisen käytön aikana.

Korroosio ja kemiallinen resistenssi: Useimmissa versioissa on suojapinnoite - joko galvanoitu (perusruosteen estämiseksi) tai erityinen polymeerikerros. Tämä suojaa köyttä kosteelta, suolasumuilta (kaupallisille lentokoneisiin) ja polttoaine-/öljyjäämiltä, ​​estäen ruosteen tai materiaalien heikkenemisen.

Tarkkuus ja konsistenssi: Jokainen tuoteerä suoritetaan halkaisijaltaan toleranssin (yleensä ± 0,02 millimetrien sisällä), joustavuuden ja murtumislujuuden sisällä. Jopa pienet puutteet (kuten murtunut lanka) voivat johtaa hylkäämiseen - ilmailustandardit (kuten SAE, ISO 4344) eivät siedä virheitä.

Tuote -edut

Ilma -aluksen teräslangan köysi voi säätää siipiläppiä/leveä (parantaaksesi nostoa lentoonlähdön ja laskeutumisen aikana), hallita peräsinta (vasemman tai oikean käännöksen kohdalla) tai siirtää hissiä (kiipeilyä tai sukellusta varten).

Lastin kiinnittäminen ilma -alustilaan (pakettien liikkumisen estämiseksi ilmaturbulenssin vuoksi), komponenttien nostaminen lentokoneiden kunnossapidon aikana (kuten moottorin purkaminen) tai hätäjärjestelmien käyttöönotto (kuten hätälaskuvälineiden käyttöönotto).