Korkea vetolujuuksien teräslangan köysi

Ilma -aluksen teräslangan ulkopinta on valmistettu suurella tarkkuudella ja sileydellä.

Se käyttää yleensä 7x7: n tai 7x19: n teknisiä tietoja - tämä tarkoittaa, että teräslanka on seitsemän säikettä, joista kukin koostuu seitsemästä tai yhdeksäntoista ohuesta ja tukevasta teräsjohdosta, jotka kaikki haavoittuvat ydinjohdon ympärille. Siten muodostuu joustava, mutta erittäin vahva kaapeliköylä, jonka halkaisija on tasainen ja sileä ja litteä pinta - ilman virheitä tai ulkonemia.

Molemmissa päissä pakkaustyyppiset liittimet yleensä asennetaan. Nämä liittimet ovat ratkaisevan tärkeitä teräslangan köyden käytölle, ja ne erottivat sen tavallisista teollisuusteräslankaköyksistä.

Tuotetiedot

Ilma-aluksissa käytetty teräslangan köysi on korkealaatuinen tuote. Sitä ei tunneta pelkästään alhaisesta hinnastaan ​​- sen arvo on sellaisissa näkökohdissa, kuten luotettavuustakuut, jäljitettävyys ja asianmukaiset sertifikaatit.

Ilmailualan kentällä, jos teräslangan köyden toimintahäiriöt, tuloksena olevat häviöt olisivat valtavia. Voidaan nähdä, että ilma -aluksessa käytetty teräslanka köysi voi vähentää merkittävästi kustannuksia: se ei vain vähennä katastrofaalisen vian mahdollisuutta ja täyttää sääntelyvaatimukset, vaan myös maksimoi käyttöikä ja hallitsee kuluja monilla näkökohdilla. Tämä muutos ei vain vähennä tarpeetonta ylläpitoinvestointeja ja alhaisempia käyttökustannuksia, vaan myös pidentää kalliiden lentokoneiden käyttöikä ja maksimoi omaisuuden arvo.

Tuoteparametrit

Faq

K: Mikä on korkean vetoketjun teräsvaijohdin köysi vähimmäislujuus?

V: Korkean vetovoiman lentokoneiden teräslangan vähimmäislujuus riippuu sen halkaisijasta ja rakenteesta. 1/8 tuumaa (3 mm) 7x19 -rakenne Korkean lujuuden lentokoneen vaijeri, joka yleensä painaa yli 1800 kg, ja jokainen erä mukana on varmennustesti raportti, jotta varmistetaan ilmailun turvallisuusmarginaalien ja normaalin toiminnan mukainen äärimmäisissä kuormituksissa.