Aerospace -validoitua ilma -aluksen teräsjohtoköysaa käytetään moottorin ohjausjärjestelmässä - se on vastuussa kaasulaitteen ohjaamisesta ja työntövoimalaitteen käytöstä.
Lennon turvallisuuden varmistamiseksi ilmailualan mielenosoittajien teräsjohdot on pidettävä vakaa suorituskyky moottorin alueen äärimmäisissä ympäristöissä. Tämä tarkoittaa, että heidän on ylläpidettävä asianmukaista jännitystä, eikä niiden ole oltava hajoamista mekaanisissa ominaisuuksissa riippumatta jatkuvasta ja vakavasta värähtelystä tai äärimmäisistä lämpötilan iskuista.
Sen luotettavuus ei ole neuvoteltavissa. Se on ratkaisevan tärkeää moottorin tehon tarkkaan hallitsemiseksi ja tehokkaasti hidastuminen lentokoneiden laskun aikana. Siksi nykyaikaisten turbokäyttöisten lentokoneiden kannalta se on tärkeä komponentti - se liittyy lentokoneen suorituskykyyn ja sen turvallisuuteen.
Ilma -aluksen ohjaamon sisällä on erityinen ilmailualan validoitu lentokoneiden teräslanka köysi, jota käytetään turvavyöt, rahtiverkot ja lastin kiinnitysjärjestelmät.
Tämä teräslangan köysi on erilainen rakenteessa ohjauskaapeleista, mutta sen on silti täytettävä tiukat voimakkuuden ja elinkaaren standardit. Sen tehtävänä on varmistaa matkustajien turvallisuus turbulenssin aikana ja estää lastin liikkumista - mikä on ratkaisevan tärkeää ilma -aluksen painopisteen oikean aseman ylläpitämiseksi.
Ilmailualan sovelluksissa luokat 302/304 tai 316 ruostumatonta terästä ovat valittuja materiaaleja-ne yhdistävät erinomaisen korroosionkestävyyden, jolla on erinomainen lujuus-paino-suhde, kaksi ominaisuutta, jotka ovat tällä alalla ratkaisevan tärkeitä. Ilmailualan validoidun ilma -aluksen teräslangan köyden on säilytettävä eheys vaihtelevissa ilmakehän olosuhteissa vastustaen samalla kemiallista altistumista. Tämä materiaali varmistaa, että ilmailu- ja validoitu lentokoneiden teräslanka köysi tarjoaa luotettavan suorituskyvyn ohjausjärjestelmissä, laskutelineissä ja muissa kriittisten lentokoneiden toiminnoissa.
Halkaisija mm |
Nimellinen vetolujuus |
meni hajoamaan |
Likimääräinen paino kg/100m |
|
Nimellishalkaisija | Sallittu suvaitsevaisuus | |||
6x7+fc |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+fc |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6x19+iws |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |