Kaivosteollisuudessa käytetään laajalti lujaa galvanoitua teräsvaijeria - kuten hissien (skip)hissien ja nostohäkkien nosto-, vetämis- ja kaivuoperaatioissa sekä kuljetusjärjestelmän tukemiseen käytettyjä.
Nämä kaapelit on suunniteltu kestämään useita ankaria olosuhteita, mukaan lukien ankarat ulkoiset olosuhteet, erittäin suuret vetokuormitukset ja usein toistuva taipuminen ja taipuminen syvällä maan alla. Erityisesti kaivosteollisuudelle valmistetuissa teräskaapeleissa on tyypillisesti tukeva ydin ja paksut teräslangat. Tämä auttaa pidentämään niiden käyttöikää mahdollistaen henkilöstön, laitteiden ja louhittujen materiaalien turvallisen kuljetuksen syvältä kaivoksen sisältä ilman pysähtymistä puolivälissä.
| Yhteysnumero |
Teräsvaijerin halkaisija |
Teräslangan kokonaispoikkipinta-ala |
Vapaan rengaspyörän pituus |
Puristusliitoksen halkaisija |
||
| min | max | min | max | |||
| 6 | 6.2 | 14.2 | 15.1 | 100 | 150 | 13 |
| 8 | 7.7 | 21.9 | 23.3 | 100 | 150 | 16 |
| 10 | 9.3 | 31.9 | 34.0 | 120 | 200 | 20 |
| 11 | 11.0 | 44.8 | 47.2 | 120 | 200 | 22 |
| 13 | 12.0 | 57.2 | 61.4 | 150 | 250 | 25 |
| 14 | 13.0 | 72.4 | 77.0 | 150 | 250 | 28 |
| 16 | 15.0 | 88.7 | 94.4 | 200 | 300 | 30 |
| 18 | 175 | 113.1 | 120.3 | 200 | 350 | 36 |
| 20 | 19.5 | 147.7 | 157.1 | 250 | 400 | 40 |
| 22 | 21.5 | 170.6 | 181.2 | 250 | 400 | 44 |
| 24 | 24.0 | 212.6 | 226.2 | 350 | 500 | 48 |
| 26 | 26.0 | 249.5 | 265.5 | 400 | 600 | 52 |
| 28 | 28.0 | 289.4 | 307.9 | 500 | 600 | 56 |
| 30 | 30.0 | 341.6 | 370.0 | 500 | 700 | 60 |
| 32 | 32.5 | 389.9 | 414.8 | 600 | 800 | 65 |
| 34 | 34.5 | 446.1 | 470.0 | 600 | 900 | 68 |
| 36 | 36.5 | 491.8 | 523.2 | 600 | 900 | 72 |
| 40 | 39.0 | 590.6 | 628.3 | 700 | 1000 | 80 |
| 44 | 43.0 | 682.5 | 726.1 | 700 | 1000 | 88 |
| 48 | 47.5 | 832.9 | 886.0 | 800 | 1200 | 96 |
| 52 | 52.0 | 998.2 | 1061.9 | 800 | 1200 | 104 |
| 56 | 56.0 | 1157.6 | 1231.5 | 1000 | 1500 | 112 |
| 60 | 60.5 | 1351 | 1437.4 | 1000 | 1500 | 120 |
Ilmailu- ja hissiteollisuudelle tarvitset tarkan, joustavan ja luotettavan galvanoidun teräsköyden
Lentokoneissa sitä käytetään ohjausjärjestelmissä - kuten läppäissä ja jarrujärjestelmissä. Hisseissä se on pääkomponentti, joka kuljettaa ja liikuttaa koria. Tälle galvanoidulle teräsvaijerille on suoritettava tiukat testit, jotta varmistetaan täydellinen toiminta myös toistuvan käytön jälkeen (tämä on väsymistesti).
Se ei voi epäonnistua - siksi laatu ja sertifiointi ovat äärimmäisen tärkeitä. Siten matkustajat ja hississä olevat voivat varmistaa turvallisuuden joka kerta kun hissiä käytetään.
K: Mitä sertifikaatteja galvanoidulla teräsvaijerituotteellasi on?
V: Galvanoidun teräsköyden tuotannossamme on kansainväliset laatusertifikaatit - ISO 9001 on yksi niistä.
Monet erityistuotteistamme täyttävät myös tiukat alan standardit, kuten API 9A, DIN ja muut asiaan liittyvät luokitukset. Nämä sertifioinnit varmistavat, että jokainen galvanoitu teräsköysi saavuttaa kovia turvallisuuden, suorituskyvyn ja tarkkojen mittojen vertailuarvoja.
Tällä on paljon merkitystä maailmanlaajuisen kaupan ja projektien vaatimusten täyttämisen kannalta.