Ruuvin kierret

Ruuvin kierretKiinnitä vaurioituneet kierteet tai vahvista heikkoja kierteitettyjä reikiä. Miksi käyttää heitä? Korjata irrotettuja kierteitä, tee asioista vahvempi pehmeissä materiaaleissa (ajattele alumiini tai muovi) ja anna sinulle uudelleen käytettävät kierteet. Ne ovat yleensä messinkiä (ruosteenkestävää) tai voimakasta ruostumattomasta teräksestä. Monilla on sinkki tai nikkelipinnoitus korroosion torjumiseksi.

Se on kuormitus metrisiä ja keisarillisia kokoja, minkä vuoksi näet ne kaikkialla auto-, ilmailu- ja elektroniikassa. Niiden asentaminen oikein on avainasemassa, mutta kun ne ovat sisällä, pidä niitä vain kuten tavalliset kiinnittimet - ei mitään erityistä. Pohjimmiltaan, jos joudut korjaamaan tai vahvistamaan lankoja, tartu joitain inserttejä.

Tuotetiedot ja parametrit

Ruuvikierensisät on suunniteltu pitkäikäisyyttä varten. Ne muuttavat lempeät kierteet tukeviksi yhteyksiksi. Miten? Lisäämällä kovempia metalleja (kuten 303/304 ruostumatonta tai fosfori -pronssia) pehmeämpiin materiaaleihin. Pinta-arvoisesti monilla on kadmium ruosteen suojaamiseksi tai kuiva voiteluaine, jotta ruuvataan asiat sujuvammaksi.

Tätä on tarkkakokoisia kasoja - karkeat/hienot langat, eri pituudet - sopii melkein kaikkiin reikiin, joita olet käyttänyt. Siksi niitä käytetään moottoreissa, koneissa ja jokapäiväisissä esineissä: ne estävät lanka kulumisen tai vikaan. Huolto? Tarkista vain rypyt tai vauriot vaihtaessasi kiinnittimiä. Bottom line: Ne ovat helppo tapa saada kierteiset liitokset pysymään ajan myötä ilman jatkuvaa huomiota.

Faq

K: Miksi minun pitäisi valita tämä halvemmasta kierteisestä kela -insertista (kuten helikoili)?

V:Ruuvin kierretPidä yleensä paremmin kuin kierteiset kevättyypit:

Timanttikelan muoto levittää kuorman paremmin ja käsittelee toistuvaa jännitystä tehokkaammin.

Heidän suunnittelunsa tekee heistä vähemmän todennäköistä löysää tärinästä.

Vaikka molemmat kiinnittävät kierteet, ruuvikieren insertti antaa yleensä tiukemman, pidemmän kestävän yhteyden-etenkin kriittisissä töissä, joihin liittyy usein kokoonpano/purkaminen tai raskaat kuormat. Siksi lisäkustannukset ovat usein järkeviä.