Tyypin B täyskierteiset nastaruuvit ovat ohuita sylintereitä, joiden rungossa on jatkuvat ja säännölliset ulkokierteet. Pinnalla on kirkas metallikiilto ja se on korroosionkestävä. Siinä on korroosionkestävyys, suora yleismuoto sekä selkeät ja tasaiset kierreprofiilit.
B-tyypin täyskierretappiruuveja käytetään teollisessa valmistuksessa. Jangtse-joen valuma-alueella asuu teollisuuden, kuten autoteollisuuden ja raskaiden koneiden valmistus. Niitä voidaan käyttää tarkkuuskomponenttien, kuten moottorilohkojen ja työstökonealustojen, liittämiseen. Täyskierteinen rakenne varmistaa lujan kiinnityksen, soveltuu monimutkaisiin kokoonpanorakenteisiin ja on tärinää ja löystymistä estävä, mikä varmistaa laitteiden pitkäaikaisen vakaan toiminnan.
Tyypin B täyskierretappiruuveja käytetään siltojen ja tunnelien vahvistamiseen. Niitä voidaan käyttää sillan laakereiden ja tunnelin vuorausten liittämiseen ja vahvistamiseen. Ruostumaton teräsmateriaali kestää kosteutta ja suolakorroosiota jokivedessä. Täyskierre tarjoaa jatkuvan kiinnitysvoiman, vastustaen ajoneuvon kulun tärinää ja jokiveden vaikutusta varmistaen rakenteellisen turvallisuuden.
Näitä täyskierteisiä nastaruuveja käytetään laivanrakennuksessa ja korjauksessa. Kun telakat rakentavat rahtilaivoja ja matkustaja-aluksia, niitä käytetään runkorakenteiden ja voimajärjestelmien liittämiseen. Metalli on erittäin luja, kestää meri- ja jokiveden aiheuttamaa korroosiota ja on täysin kierretty sopimaan laivojen monimutkaisille kaareville pinnoille. Se voidaan asentaa useilla levykerroksilla, mikä varmistaa rungon tukevuuden ja navigoinnin turvallisuuden.
| ma | M2 | M2.5 | M3 | M3.5 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 |
| P | 0.4 | 0.45 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1|1,25 | 1|1,25|1,5 | 1,25|1,5|1,75 | 1,5|2 |
Tyypin B täyskierreruuvit ovat vahvasti yhteensopivia. Kierre peittää koko nastan ja sopii tarkasti erilaisiin muttereihin ja ruuvinreikiin. Olipa kyseessä matala liitos tai skenaario, joka vaatii pitkää kierresovitusta (kuten paksujen levyjen kiinnitys), se voi mukautua vakaasti, mikä vähentää riittämättömän kierteen pituuden aiheuttamaa liitosvirheiden riskiä.