Tavallinen rinnakkainen kaksoiskierre

Tavallinen rinnakkainen kaksinkertainen kierteitetty nasta on yleinen kiinnitystyyppi. Se on kokonaisuutena suora metallitanko, yhtenäisellä ja yhdensuuntaisella kierteellä päästä hännän päälle sauvan rungossa. Se on laaja valikoima eritelmiä M8: sta M48: een, ja se voi sopeutua erilaisiin asennusskenaarioihin.

Sovellukset

Teollisuuspumppujen pohjan tasoittamiseen käytetään vakiona rinnakkaista kierteitettyä nasta. Jos haluat tasoittaa keskipakopumpun epätasaiseen betoniin, se voi ratkaista tämän ongelman. Aseta se pystysuoraan pohjalevyn reikiin ja säädä mutterit molemmissa päissä kompensoidaksesi maan kaltevuutta. Sama lanka mahdollistaa 2 millimetrin korkeuden tarkan säätämisen. Epätasainen pumppu värähtelee ja vahingoittaa tiivisteitä kolmen kuukauden kuluessa.

Tavallinen rinnakkainen kierteitetty nasta voi maadoittaa 400A -jakelulevyn. Korjaa pultit jakelukaappiin. Kytke linjakiskojen kaksi päätä muttereilla. Rinnakkaiset kierteet voivat varmistaa yhtenäisen kosketuspaineen, joka on ratkaisevan tärkeä vikavirralle. Huono maadoitus voi aiheuttaa sähkökaarin syntymisen salamakärkyn aikana ja sulkaa siten liitäntälevyn.

Voit käyttää tavanomaisia ​​rinnakkaisia ​​kaksoiskierteitä nappia turboahtimen pakoputkien vuotojen kiinnittämiseen. Ne kestävät korkeita lämpötiloja. Asenna kuparimutteri pakokaasujen väliin. Sama lanka voi absorboida lämmönlaajennusta takertumatta. Tavalliset pultit rikkoutuvat 10 kylmän käynnistyksen jälkeen. Puuttuvat nastat voivat aiheuttaa mustan noen tahrojen näkyvän perävaunussa.

Tuoteparametrit

Tuoteominaisuus

Tavallisella rinnakkaisella kaksoiskierteellä nastalla on yksinkertainen rakenne ja se on helppo asentaa. Se on metallitanko, jossa on yhdensuuntaiset kierteet. Sillä ei ole monimutkaista suunnittelua, suhteellisen alhaiset tuotantokustannukset, ja se on myös erittäin helppo ymmärtää. Tavalliset työntekijät voivat käyttää sitä yksinkertaisen koulutuksen jälkeen. Ruuvaa vain nastan toinen pää yhden komponentin kierteitettyyn reikään ja ruuvaa mutteri tai ruuvaa sitten toinen pää toisen komponentin kierteiseen reikään. Tämä voi säästää asennusaikaa ja työvoimakustannuksia.