Jaettu lukkoaluslevy

Käytön aikana liitettyihin osiin saattaa kohdistua lievä puristuminen, kun niihin on kohdistettu voimaa. Xiaoguo®-tehtaan valmistaman Split Lock Washerin elastisuus voi kompensoida tämän muodonmuutoksen ja pitää liitoksen silti ehjänä.

Lähetä kysely

Tuotteen Kuvaus

Autoteollisuudessa Split Lock Washer on peruskomponentti. Sen ensisijainen tehtävä on estää löystymistä. Kun se puristetaan, se tuottaa jatkuvasti käänteistä joustavuutta kierteiden välisen kitkan lisäämiseksi; samalla terävä avauspää "pureutuu" pultin päähän ja kosketuspintaan luoden lisävastusta ja vastustaen siten tehokkaasti jatkuvaa tärinää ja iskuja ajoneuvon käytön aikana.

【1】Erityinen sovellus

(1) Moottori ja apujärjestelmät: Käytetään generaattorin, käynnistimen ja polttoainepumpun lisävarusteiden kiinnittämiseen, jotta ne eivät pääse löystymään tärisevässä ympäristössä. Löytyy myös yleisesti pulteista sellaisissa kohdissa, kuten moottorin ja vaihteiston kiinnikkeissä, öljypohjassa, venttiilikoppassa jne.

(2) Alusta ja jousitusjärjestelmä: Näkyy yleisesti ohjausvarsien, tukitankojen, iskunvaimentimien ja muiden jousitusosien liitoskohdissa; pakoputken ja jakotukin välisessä laippaliitännässä käytetään myös split-lukkoaluslevyjä estämään pulttien löystyminen korkeissa lämpötiloissa.

(3) Voimansiirtojärjestelmä: Kannen pultit, joita käytetään vaihteiston komponenttien, kuten tasauspyörästön ja vaihteiston, kiinnittämiseen.

（4）Jarrujärjestelmä: Joissakin tehokkaissa ajoneuvoissa sitä käytetään jarrusatulan pulttien kiinnittämiseen.

（5）Sähköjärjestelmä: Vanhemmissa ajoneuvoissa sitä käytetään yleisesti maadoitusjohdon kiinnittämiseen.

Split Lock Washer

【2】 Teknisten tietojen valinta

（1) Tekniset tiedot vastaavat suoraan pulttien nimellishalkaisijaa, ja niiden koot noudattavat erityisiä kansallisia standardeja. DIN 127 (saksalainen standardi) on yksi autoteollisuuden yleisimmin käytetyistä metristandardeista.

（2）Jaetulla lukkoaluslevyllä on itsessään riittävä lujuus ja joustavuus. Yleisiä suorituskykyluokkia ovat Grade 5 (yleinen tyyppi) ja Grade 8 (suuri lujuus).

【3】 Materiaalin valinta

（1）Yleinen hiiliteräs: Taloudellinen ja käytännöllinen, keltaisella sinkkipinnoitteella tai värillisellä sinkkipinnoitteella (kuten Dacromet) pintakäsittelyllä, joka tarjoaa peruskorroosionestoominaisuudet.

(2) Ruostumaton teräs: Kuten A2 tai A4, käytetään pääasiassa korkean kosteuden ja suolaruiskutusympäristöissä. Molybdeenipitoisuutensa ansiosta A4 (316) kestää paremmin kloridi-ionikorroosiota ja sopii erityisen hyvin alusta- tai pakojärjestelmiin.

Haluat ehkä tietää

(1) Voiko Split Lock Washer todella estää löystymisen voimakkaan tärinän vaikutuksesta autosovelluksissa?

Sillä voi olla tietty rooli. Sen kimmoisuus lisää kitkaa ja avoin pää pureutuu kosketuspintaan. Se on tehokas kohtalaiseen tärinään.

(2) Voinko käyttää sitä uudelleen pulttien poistamisen jälkeen?

Sitä ei suositella. Koska asennuksen jälkeen tiiviste litistyy ja sille tapahtuu plastinen muodonmuutos, mikä johtaa elastisuuden vähenemiseen.

(3) Mikä materiaali sopii parhaiten alavaunuihin (suola, kosteus)?

On suositeltavaa käyttää A4 (316) ruostumatonta terästä tai kemiallista nikkelipinnoitetta hiiliteräksessä.

Split Lock Washer

ma	φ18	φ20	φ22	φ2 4	φ27	φ30	φ33	φ36	φ39	φ42	φ45
d min	18.2	20.2	22.5	24.5	27.5	30.5	33.5	36.5	39.5	42.5	45.5
d max	19.04	21.04	23.34	25.5	28.5	31.5	34.7	37.7	40.7	43.7	46.7
b min	4.3	4.8	5.3	5.8	6.5	7.2	8.2	8.7	9.7	10.2	10.7
b max	4.7	5.2	5.7	6.2	7.1	7.8	8.8	9.3	10.3	10.8	11.3
h min	4.3	4.8	5.3	5.8	6.5	7.2	8.2	8.7	9.7	10.2	10.7
h max	4.7	5.2	5.7	6.2	7.1	7.8	8.8	9.3	10.3	10.8	11.3
H min	9	10	11	12	13.6	15	17	18	20	21	22
H max	11.25	12.5	13.75	15	17	18.75	21.25	22.5	25	26.25	27.5